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乘巴士不時會坐到窗口位,你有否留意窗面貼上佈滿黑色小點的貼紙?


這種透示廣告技術叫 Contra Vision,表面佈滿小孔,透光度高。它能做到單向透視的效果,即使廣告貼在車身,車內的乘客依然可以看到窗外風景,車外的人則能看到完整的廣告。


膠片一面印刷了含 70% 灰色底色的廣告,一面是未印刷的黑色透視位置。


在日照時,印上顏色的那一面反射的光更多,因此我們視覺上會更注意有顏色的一面; 而在車中,因為黑色面層會吸收光線變得不太顯眼,所以車廂內乘客會先看到風景。



其實在1995年,九巴便把 Contra Vision 的廣告貼滿上層巴士的車窗,結果惹來許多乘客投訴。


於是,政府後來完全禁止在巴士的前面及側面貼上 Contra Vison 廣告,只准貼在巴士後面。


後來在 2000 年,政府開始放寬條例,准許巴士的上層車窗貼上不得多於上層玻璃窗面積的 20%。不過不透光或螢光廣告都一律不准展示在車窗上,以免影響乘客或其他道路使用者。


這個計劃大約維持了四年半,最後政府於2005年1月1日正式批准專營巴士有一半的巴士可在車窗張貼廣告,所以現在街上的巴士廣告變得越來越多樣化!



不過有時巴士也因為這種廣告不符政府標準而要再重新印刷。例如城巴在慶千禧年的 Contra Vision 廣告貼滿全架巴士,但與交通條例有抵觸而須停載,結果城巴將它變成定期巡遊各區的巴士,在不同總站停泊展覽,希望讓全港市民都可以看到呢!



目前不但巴士,連小巴也開始利用 Contra Vision廣告。下次乘搭交通工具的時候不妨留意它們的車窗,感受一下這個有趣的廣告技術。

 

導讀:

  • 車窗黑色小點是一種叫Contra Vision 的廣告技術,車外的人可看到廣告,車內的人不會被廣告遮擋沿途風景

  • 這種技術與光的反射原理有關,有太陽時,車廂光線比外面暗,廣告印上顏色的一面吸收更多光線,因此車外的人能看到廣告但看不清楚車內的人

  • 晚上時車廂光線比外面光,車廂內反射的光線令車外的人能看清楚車內情況

  • 政府一開始因影響乘客觀感不鼓勵張貼這種廣告,後來在2005年起放寬計劃,批准每間專營巴士一半的車可不限面積在車窗張貼廣告



小實驗:

在晚上乘巴士時,這些廣告看似是一層保護色,其實街上的人能把車內情況看得一清二楚哦!試試在日照下和晚上乘巴士,上車前先從外面看廣告,再到車廂內感受一下看看有甚麼差別吧!