在香港，過去有不少九巴的退役巴士會被海外公司收購，貼上新設計的貼紙後，作為觀光巴士、校巴在外國繼續行駛，所以就算在異鄉相遇，大家也許很難會認到這些「老朋友」。不過，在 2018年，有人發現九巴的「熱狗巴士」出現在澳洲悉尼街頭，原來這架巴士是悉尼巴士博物館的展覽品，而且獲澳洲政府發出的古典車牌，所以可合法地供遊客乘坐。

在香港，每年九巴都有巴士拍賣會，標書上列明不可在香港續牌和運作，只可作擺設。有自發性民間巴士保育組織在新界租地存放巴士，也有人競投後改裝成一間麻雀雖小、五臟俱全的巴士屋。不過它們與澳洲展覽巴士的退休生活大不同，曾經有巴士狂迷發現退役巴士的收藏地點，其配件都先後被盜和破壞。為免招搖，它們只能藏身在與世隔絕的偏僻地方。

香港退役巴士的生活聽似孤寂，其實近年它們也開始有不同人的陪伴！

像是九巴「巴士再生夢」的捐贈計劃，會將巴士捐贈到學校。有學校把雙層巴士改裝成圖書館和多元智能活動中心，進行STEAM（科學、科技、工程、藝術及數學）學習；有學校就改裝成多媒體藝術工作室和流動劇場，讓學生擁有更多藝術創作空間。退役巴士教室令學生走出一般課室，在巴士內學習的小朋友特別雀躍，能增加教師與他們的教學互動。

除了九巴，城巴和新巴也有將巴士變成車長休息室，目前依然是試行階段。他們將柴灣車廠的兩架退役巴士改裝成休息室，車內設有睡床、餐桌、雪櫃、微波爐、電視、飲水機等設施，希望改善巴士總站休息空間不足的問題。

巴士服役車齡一般長達 10多年，即使在退役後依然用另一種方式去延續它的意義。也許並不是小朋友或者車長陪伴著它，而是它一直陪伴著香港人吧！

導讀：

• 有退役巴士會被運到海外展覽，或重新包裝車身以觀光、校巴等形式運作

• 在香港，九巴設有巴士拍賣會，但規定巴士只可作擺設

• 九巴亦有將巴士捐贈到學校的計劃，有學校改裝成 STEAM 學習教室

• 城巴和新巴將巴士改裝成休息室，希望改善車長休息空間不足問題

小挑戰：

如果你營運一家巴士公司，除了以上的退役方式，你還會如何處置這些退役巴士，讓它們可以延續服務市民的使命呢？